Cumplir con los talones del Renault Clio 200 es una versión creada para encantar a compradores más jóvenes con un insentmo más bajo, así como costos de funcionamiento, sin embargo, el mismo estilo sorprendente, así como tecnología elegante .
El Renault Clio GT se encuentra entre el DCI 90 Dynamique S, así como la versión de Hot Hatch en la variedad, así como debuta el nuevo motor de gasolina TCE turbo 1.2 TCE por primera vez en cualquier tipo de modelo Renault. Emparejado con la misma caja de cambios de doble embrague EDC que el modelo insignia, crea 118bhp, así como 190 nm de torque, que es excelente para un tiempo de 0-62 mph de 9.9 segundos, así como una velocidad máxima de 121 mph.
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La suspensión también se ha actualizado sobre el clio común con amortiguadores más rígidos, así como paradas para un mejor manejo del cuerpo cuando se acelera. El Clio GT se beneficia de exactamente el mismo R.S. El sistema de conducción como el diseño más rápido, sin embargo, tiene dos configuraciones en lugar de tres: típicos y deportivos. Alterando entre las dos velocidades en la caja de cambios, altera el Steerin, la acción del acelerador y el control electrónico de estabilidad.
Junto con la mejora en el rendimiento, el clio GT también obtiene un estilo más robusto que incluye llantas de aleación GT GT Gre de 17 pulgadas, un alerón trasero sutil, alféizares laterales y la elección del sorprendente Malta Blue I.D. pintar en nuestra imagen. A pesar de la elegante intención, el clio devuelve cifras de emisiones de impuestos de 120 g/km, así como devuelve 54.3mpg integrado y se encuentra en el grupo de cobertura de seguros 14.
Obtiene muchos dispositivos adicionales, incluido el sistema de información y entretenimiento de pantalla táctil R-Link, el navegador SAT en línea de TomTom, los asientos deportivos y un volante de cuero ‘GT’ de alta calidad, además de un sistema de ruido mejorado, así como aire acondicionado, todo como aire como estándar .
Con un precio de £ 17,395, el Clio GT es de £ 1,300 mucho más costoso que el presente Range-Topper, sin embargo, gran parte del aumento de los costos se debe a la complejidad de la caja de cambios de doble embrague EDC, sin embargo, esto indica la versión tibia del clio Sigue siendo £ 400 más caro que el Ford Fiesta St de nivel de entrada.