El nuevo Civic Type R de Honda está ingresando a las etapas finales de su programa de avance, experimentando pruebas en la pista de carreras de Suzuka en Japón antes de su introducción el próximo año, así como Honda como Honda ha expuesto muchas más fotos de los automóviles y camiones utilizando su disfraz más ligero hasta ahora.
La más nueva escotilla Civic Type R se basa en el hatchback cívico Mk11, que se expuso en junio. Cuenta con el mismo estilo de cuerpo Fastback de cinco puertas que su predecesor, aunque los diseñadores de Honda han elegido atenuar ligeramente el estilo del automóvil anterior.
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Sin embargo, todavía hay un conjunto aerodinámico agresivo presente. En la parte delantera, el hatchback caliente presenta exactamente los mismos faros delgados delgados que el Civic común, sin embargo, flanquean una rejilla del radiador más deportiva.
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El parachoques delantero es mucho más agresivo que el automóvil común, con una gran ingesta que se extiende mejor hasta el divisor inferior. También hay un par nuevo de tomas debajo de los faros. Sin embargo, la verdad de que están cubiertos de envoltura de camuflaje sugiere que son puramente para la estética en lugar de la función.
El nuevo Tipo R tendrá una pista mucho más grande que el Civic común, con arcos de ruedas más grandes que cubren grandes aleaciones. Las faldas laterales son también más profundas, así como funcionan una nueva aleta aerodinámica por delante de las ruedas traseras para limpiar el aire que transmite por los flancos del automóvil. Las ruedas están a medida al Tipo R y se calculan en un conjunto de neumáticos Michelin Pilot Sport 4S.