El Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid se ha actualizado para 2020. El nuevo modelo, disponible como Variants deportivo de cuatro puertas y bienes de patrimonio, mezclas A, mezclas A de Velocidad máxima de 196 mph y un rango eléctrico de 31 millas.
El rendimiento se impulsa las revisiones al motor V8 de doble turbocompresor de 4.0 litros, con una escalada de potencia 21bhp a 563bhp. Combinado con un motor eléctrico que produce el mismo 136 CV que el modelo anterior, el turbo s e-híbrido ahora supera a 690bhp.
Nueva revisión de Porsche Panamera 4S E-Hybrid 2020
La potencia adicional no solo aumenta la velocidad máxima por 3 mph, sino que también mejora la aceleración: el Panamera Turbo S e-Hybrid cubre el tiempo de 0-62 mph en 3.2 segundos, 0.2 segundos más rápido que su predecesor.
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El elemento eléctrico se actualiza con una batería más grande, lo que aumenta la capacidad total de 14.1kWh a 17.9kWh. Junto con algunos ajustes de software, resulta en el rango EV EV de Panamera Turbo S E -Hybrid a 31 millas, 30 por ciento mucho más que antes.
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Debajo de la parte superior Turbo S e-Hybrid se encuentra un Panamera 4 E-Hybrid revisado. Esto presenta la misma tecnología de batería mejorada y la combina con un motor de gasolina Twin Turbo V6 de 326 CV6, para un total de 456 CV. El resultado es un sprint 0-62 mph de 4.4 segundos y una velocidad máxima de 174 mph. Según los datos oficiales de WLTP, el e-hybrid administra 35 millas de rango de emisión cero entre cargos.
La pareja recientemente revisada se encuentra a ambos lados del E-Hybrid Panamera 4S existente revelado en agosto, que utiliza 552 CV. El 4S debutó junto con las revisiones del chasis, equipos, sistema de información y entretenimiento de Panamera.
Lejos de los modelos híbridos, el Panamera 4S también ha sido revisado. La potencia proviene de un V6 Twin-Turbo de 2.9 litros de 434bhp, y logra un tiempo de 0-62 mph de 4.1 segundos y una velocidad máxima de 183 mph.
El Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid está disponible para comprar ahora, con un precio de £ 140,130 para el automóvil estándar y £ 142,280 para el Sport Turismo. El nivel de entrada 4 E-Hybrid cuesta £ 83,720, o £ 85,870 en forma deportiva Turismo. Los 4 s no híbridos, en los diseños de cuatro puertas y deportes de Turismo, cuestan £ 92,440 y Sport Turismo £ 96,130 respectivamente.
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